Az autóápolás megfelelő szerekkel és eszközökkel segít tisztán tartani a fényezést, a kerekeket és az utasteret. Választáskor mindig az adott felület anyagából, állapotából és a szennyeződés típusából érdemes kiindulni.
MNC 55695 autós páramentesítő
Egy gyors lemosás után az autó tisztának tűnhet, erős fényben azonban előjönnek a vízfoltok, az apró karcok és a kihagyott részek. Az eredmény sokszor nem a ráfordított időn múlik, hanem azon, hogy ugyanazzal a szerrel próbálunk-e megtisztítani minden felületet.
Más termék kell kívülre és az utastérbe
A külső mosáshoz autósampon, mosókesztyű és külön felnitisztító használható. A rovarmaradványokhoz és kátrányfoltokhoz célzott oldószer, a tiszta fényezés védelméhez viasz, gyorswax vagy tartósabb bevonat választható.
Az utastérben a műanyag, a textil, a bőr és a kijelző más kezelést igényel. Univerzális belsőtér-tisztító sok felületre alkalmas lehet, valódi bőrüléshez viszont kifejezetten bőrhöz készült tisztító és ápoló ajánlott. Üvegfelületen érdemes maradék nélkül száradó ablaktisztítót használni.
A hígítás és a kendő sűrűsége is számít
A koncentrált autóápolási szerek hígítási aránya feladattól függően akár 1:10 és 1:100 között is változhat, ezért mindig a címkén szereplő előírás az irányadó. A túl erős keverék nem feltétlenül tisztít jobban, viszont foltot hagyhat vagy károsíthatja az érzékeny felületet.
Általános törléshez a 300–500 g/m² anyagsűrűségű mikroszálas kendők praktikusak. Szárításhoz nagyobb, erősen nedvszívó kendő kényelmesebb. A mosáshoz és a felnitisztításhoz használt kendőket külön kell tartani, mert a beléjük került fémpor megkarcolhatja a fényezést.
Forró karosszérián ne kezdd el a munkát
Sokan napsütésben állnak neki az autóápolásnak, pedig a felhevült lemezen a sampon és a tisztítószer gyorsan rászáradhat. Az autót árnyékban, lehűlt felületen érdemes mosni, kisebb szakaszokon haladva.
Új terméket először egy kevésbé látható részen próbálj ki. Ez különösen fontos érzékeny műanyagon, zongoralakk felületen, bőrön és matt fényezésen. Egy rövid próba olcsóbb, mint utólag javítani egy kifakult vagy foltos elemet.
